Equipo de ensayo de simulación de golpes para líquidos de freno ISO4925

Resumen de las actividades

Este equipo de ensayo de simulación de trazos es adecuado para evaluar el rendimiento lubricante y la compatibilidad de los materiales del líquido de freno.

En virtud de los requisitos de ensayo especificados, se realizan un total de 85.000 ensayos por golpes para observar los cambios en los materiales pertinentes.

Principales características

1Un cilindro maestro de freno de hierro fundido, con un diámetro del cilindro de 28,58 mm a 28,65 mm, y un pistón de aleación de aluminio con un diámetro de 28,52 mm a 28,55 mm.

2. tres cilindros de esclavos de freno, con un diámetro del cilindro de 28,60 mm a 28,66 mm, y un pistón de aleación de aluminio con un diámetro de 28,52 mm a 28,55 mm.

3Un conjunto de placas de instalación especializadas para el ajuste del cuerpo de la bomba.

4La tubería principal está hecha de tubo de acero sin recubrimiento.

5Un mecanismo de accionamiento estándar capaz de generar una presión de trabajo de 8 Mpa.

6Display digital de la velocidad del golpe con un dispositivo ajustable.

7Sistema de calefacción libre de radiación.

8- Tazas de goma que cumplan con los requisitos estándar.

9Control de temperatura por microordenador con pantalla digital, rango de control de temperatura: 20~150°C±2°C, sensor de temperatura PT100 para una alta precisión.

10El manómetro muestra la presión de trabajo, con una válvula de regulación de presión de precisión para el ajuste, presión: 7Mpa±0.3Mpa.

11Tiempo digital con alarma acústica.

12- Compresor refrigerado completamente cerrado, con circulación de gas para reducir la temperatura de la cámara de ensayo.

13- Estructura integrada para una fácil operación.

Especificaciones técnicas