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Analizador del número de octano de la gasolina del método de Reseach según ASTM D2699

Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699
Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699 Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699 Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699 Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699 Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699 Reseach Method Gasoline Octane Number Analyzer as per ASTM D2699
Informacion basica
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: AI
Certificación: ISO
Número de modelo: CFR-A1
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Caja de la madera contrachapada
Tiempo de entrega: 2 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 20 sistemas por mes
Mejor precio Contactar ahora
Pruebe los estándares: ASTM D2700, ASTM D2699 Gama de prueba del número de octano: 40-120
Método de prueba: Método del motor y método de la investigación Diámetro del cilindro del arrabio: 82.55m m (los 3.25in)
Movimiento del pistón del arrabio: 114.3m m (los 4.5in) Gama de ajuste del ratio de compresión: 4: 1~18: 1
Presión del aceite lubricante: 172~207Kpa Temperatura del aceite lubricante: 57±8℃ (135±15℉)
Velocidad del motor: (900±9) r/min o (600±6) r/min Dislocación: 0.61L (37.33in3)
Resaltar:

Gasoline Octane Number Analyzer

,

Research Method Octane Number Analyzer

,

ASTM D2699 Octane Number Analyzer

Analizador del valor del número de octano de la gasolina

I. Overview

Este analizador del número de octano cumple con los estándares preparados por la asociación americana de la prueba y de materiales.
ASTM D2700-08 (método) del motor, ASTM D2699-08 (método de la investigación)
Este probador del valor del octano cumple con el último estándar nacional “determinación del número de octano de la gasolina”
GB/T 503-2016 (método) del motor, GB/T 5487-2015 (método de la investigación)
Este analizador del número de octano se utiliza para medir los números de octano de tipo automotriz motor de avión de la ignición de la gasolina y de chispa, con la gama de prueba de 40~120.
El cuerpo del probador del valor del octano es un motor de un solo cilindro estándar con el ratio de compresión continuamente variable, conduce a exactamente y eficientemente la prueba a través del ordenador de control industrial, el sistema operativo Windows, los componentes de alta precisión de la medida y del control y los dispositivos externos abundantes, con la exhibición automática, la reserva, la impresión de los informes de prueba y otras funciones auxiliares.

Características de II.Instrument

1. Con el motor estándar de CFR, proceso mecánico profesional
1. El cilindro integrado estándar de CFR se diseña, con el cilindro de 82.55m m, para asegurar datos estables de la detección,
permutable con los componentes importados del equipo.
3. Con el movimiento estándar del pistón de CFR de 114.3m m, la resolución es alta, asegurar la alta prueba de ratio estable de compresión.
4. El mecanismo en grande estándar de la biela de CFR se proporciona, para asegurar el alto movimiento del ratio de compresión,
con eficacia garantizar la vida de servicio de la parte mecánica de más de 10 años.
5. Con diseño estándar del tamaño del cárter del motor de CFR, cinco engranajes de los sistemas, los módulos doble-equilibrados y el aceite de gran capacidad
el sistema lubricante se proporciona, para asegurar la buena estabilidad termal del instrumento y para asegurar el establo a largo plazo
operación con el funcionamiento continuo por más de 8 horas.
6. El analizador del número de octano tiene función en tiempo real automática de la exhibición del ángulo de la ignición;
7. El analizador del número de octano tiene dos métodos de prueba estándar de método del motor y de método de la investigación, con la polea combinada a
alcance la transferencia rápida;
la prueba de ratio exacta de compresión 8.The se utiliza, con accesorio de la curva del trabajo, así que los resultados de la prueba están convenientemente y rápidamente
obtenido;
9. El ordenador de control industrial se utiliza, con tecnología de la pantalla táctil utilizó;
el software de funcionamiento 10.New basado en el sistema WIN7 tiene compatibilidad fuerte, con el interfaz intuitivo y claro, fácil a
actúe;
11. el metro Pantalla-exhibido del golpe se proporciona, para ajustar señales del golpe (el ensanchar y la amplificación)
12. Se proporcionan la operación, el cálculo, y los módulos de control altamente integrados de proceso;
13. Se utiliza el módulo automático incorporado de la remuneración de la presión atmosférica;
14. El sensor de alta precisión se utiliza para supervisar todas las condiciones de funcionamiento del instrumento en tiempo real;
15. El botón de paro de emergencia se proporciona, para la protección de la emergencia del instrumento en caso de urgencia;
16. el carburador de la Cuatro-taza se proporciona, la cuarta función de la refrigeración de la taza de aceite, para resolver la diversa prueba del aceite
requisitos;
17. Con la función llana líquida automática de la búsqueda, simplifique el ajuste del nivel líquido de la señal máxima del golpe;
18. El secador de alta potencia de la constante-temperatura del aire del dual-ciclo se utiliza, para apoyar con eficacia el requisito de la toma de
motor del grande-diámetro interior;
19. Con diseño profesional de máquina de alta potencia de la circulación del agua de enfriamiento, la protección del medio ambiente y la prueba pueden ser
aseguró;
20. Con el ajuste automático del ratio de compresión, y con la función de la protección de la seguridad del límite;
21. el sensor fotoeléctrico de la dislocación del Militar-grado se proporciona, la función de colocación altamente exacta;
22. Con tecnología de dos etapas de la filtración y del enfriamiento del aceite, proporcione la protección eficaz y amplíe el servicio de
motor y solo tiempo continuo de la prueba;
23. El precalientamiento estándar del aceite se proporciona, mejorando la eficacia del uso del instrumento;
24. El sensor de alta precisión del golpe se proporciona, respuesta del milisegundo
25. Con almacenamiento de datos de gran capacidad y la función remota de la diagnosis de falta;
26. cableado del sistema del Grande-alambre, con la encaminamiento artística y simple;
27. El analizador del número de octano tiene extremidades de la advertencia y del mantenimiento de la seguridad;
28.Startup y registros de tiempo acumulativos de la prueba

Especificaciones de III.Technical

1 Gama de prueba del número de octano 40~120
2 Diámetro del cilindro del arrabio 82.55m m (los 3.25in)
3 Movimiento del pistón del arrabio 114.3m m (los 4.5in)
4 Dislocación 0.61L (37.33in3)
5 Gama de ajuste del ratio de compresión 4: 1~18: 1
6 Velocidad del motor Método del motor: (900±9) r/min; Método de la investigación: (600±6) r/min
7 Presión del aceite lubricante 172~207Kpa
8 Temperatura del aceite lubricante 57±8℃ (135±15℉)
9 Temperatura del líquido refrigerador 100±1.5°C (212±3°F)
19 Temperatura mezclada del gas (método del motor) 149±1.1℃ (300±2℉)
20 Temperatura de la toma (método del motor) 38 ± 2.8℃ (100±5℉)
21 Temperatura de la toma (método de la investigación) 52±1℃ (en la presión atmosférica estándar), corregido con la presión atmosférica, para mantener la gama del ℃ ±1
22 Ángulo anticipado de la ignición Ε 5,0 (26±1.5°) del método del motor
Método de la investigación (13°)
23 Fuente de alimentación AC380V el ±10%, 50Hz AC220V el ±10%, 50Hz
24 Poder de la máquina 15KW
25 Tamaño del instrumento 1700 alto amplio del × 1400 del departamento del × 900 (milímetros)
26 Peso de la máquina 1000kg

Analizador del número de octano de la gasolina del método de Reseach según ASTM D2699 0

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